Karir

Profil Pekerjaan Angkatan Darat AS: Mekanik Avionik 15N

Mekanik ini menjaga agar pesawat Angkatan Darat tetap berjalan

Daftar isiMengembangkanDaftar isi

Gambar oleh Alison Czinkota The Balance 2019



/span>

Di Angkatan Darat, mekanik avionik adalah versi pesawat dari monyet gemuk. Para prajurit ini mengetahui peralatan avionik kompleks yang digunakan untuk menerbangkan pesawat Angkatan Darat di dalam dan di luar. Mekanik avionik adalah spesialisasi pekerjaan militer ( bukan ) 15N dan memainkan peran penting dalam menjaga agar pesawat Angkatan Darat dan peralatannya tetap aman dan mutakhir.

Ini adalah pekerjaan militer yang cocok untuk seseorang yang memiliki ketertarikan atau preferensi untuk matematika dan mekanik bengkel, minat dalam bekerja dengan pesawat terbang, dan kemampuan multi-tasking yang baik. Kemampuan untuk bekerja dengan baik sebagai bagian dari tim sama pentingnya dengan pekerjaan ini seperti pekerjaan lainnya tentara (atau cabang militer AS lainnya).

Tugas pekerjaan

Para prajurit ini melakukan perawatan pada kontrol penerbangan pesawat Angkatan Darat, avionik, dan peralatan kriptografi. Mereka bekerja pada semua sistem kontrol penerbangan, termasuk komunikasi taktis, keamanan, navigasi, dan kontrol penerbangan. Mereka juga terlibat dengan pemecahan masalah dan pemeliharaan sistem pesawat dan alat yang digunakan untuk memperbaiki dan mendiagnosis sistem tersebut.

Informasi Pelatihan

Pelatihan kerja untuk mekanik avionik membutuhkan waktu sepuluh minggu Pelatihan Pertarungan Dasar dan 25 minggu Pelatihan Individu Lanjutan dengan instruksi kerja. Sebagian dari waktu ini dihabiskan di kelas dan sebagian lagi di lapangan.

Seperti mekanik penerbangan lainnya di Angkatan Darat, mekanik Avionik berlatih di Sekolah Logistik Penerbangan Angkatan Darat di Fort Eustis di Virginia. Setelah menyelesaikan pelatihan untuk menjadi mekanik avionik, tentara dapat mengikuti pelatihan tambahan untuk mengkhususkan diri pada pesawat tertentu, seperti Helikopter Black Hawk, Apache, Chinook atau Kiowa .

Prajurit untuk MOS 15N akan belajar memulihkan avionik dan subsistem, teori elektronik dasar dan praktik penyolderan dan pemasangan sistem.

Persyaratan

Agar memenuhi syarat untuk pekerjaan Angkatan Darat yang sangat teknis ini, tentara akan membutuhkan skor 93 di area bakat Elektronik (EL) dari Baterai Kecakapan Kejuruan Angkatan Bersenjata ( ASVAB ) tes.

Pekerjaan ini memerlukan izin keamanan rahasia karena tentaranya berurusan dengan informasi yang sangat sensitif tentang pesawat Angkatan Darat, jadi Anda akan menjalani pemeriksaan latar belakang. Ini akan mencakup pemeriksaan catatan kriminal, dan pemeriksaan catatan keuangan, serta wawancara dengan referensi pribadi dan profesional.

Riwayat penyalahgunaan obat-obatan atau alkohol akan mendiskualifikasi tentara dari pekerjaan ini, termasuk penggunaan eksperimental mariyuana setelah usia 18 tahun. Setiap kasus transaksi narkoba yang terdokumentasi juga akan didiskualifikasi.

Prajurit yang ingin mengejar MOS 15N membutuhkan penglihatan warna normal (tidak buta warna) dan harus warga negara AS.

Pekerjaan Sipil Serupa

Keterampilan yang Anda pelajari sebagai mekanik avionik Angkatan Darat akan membantu mempersiapkan Anda untuk berkarir dengan maskapai penerbangan komersial, produsen pesawat terbang, dan organisasi lain yang memiliki armada pesawat terbang/helikopter. Ini adalah keterampilan yang sangat dicari, dengan potensi karir yang luar biasa.