Penerbangan

Bagaimana Menjadi Instruktur Penerbangan

Jika Anda tertarik untuk menjadi instruktur penerbangan, maka Anda beruntung — permintaan instruktur penerbangan sangat tinggi saat ini, dan jalur karir khusus ini diperkirakan akan tetap diminati selama beberapa tahun, menurut beberapa ahli.



Pilot memilih menjadi instruktur penerbangan karena berbagai alasan. Bagi banyak orang, ini adalah pekerjaan impian dan sumber pendapatan utama. Bagi yang lain, ini adalah langkah selanjutnya menuju menjadi pilot komersial atau pilot maskapai penerbangan , dan bagi sebagian orang, ini adalah hobi yang bisa mereka nikmati sebagai pekerjaan sampingan atau hanya untuk bersenang-senang. Sebagian besar — ​​jika tidak semua — instruktur penerbangan akan memberi tahu Anda bahwa mereka belajar lebih banyak setelah menjadi instruktur penerbangan bersertifikat (CFI) daripada yang mereka ketahui saat memasukinya.

FAA mengeluarkan Sertifikat Instruktur Penerbangan Bersertifikat (CFI) dan sertifikat tambahan Instruktur Penerbangan Bersertifikat - Instrumen (CFII atau CFI-I). Untuk sertifikat instruktur penerbangan awal Anda, pemeriksaan perjalanan dilakukan dengan pemeriksa FAA. Untuk sertifikat instrumen tambahan, penguji yang ditunjuk akan melakukannya.

Berikut adalah langkah-langkah untuk mendapatkan sertifikat instruktur penerbangan bersertifikat FAA:

Ketahui Persyaratan Kelayakan

Seorang instruktur penerbangan dan siswa

Jacom Stephens/Getty

Pelamar instruktur penerbangan harus berusia minimal 18 tahun, dapat membaca, berbicara, menulis, dan memahami bahasa Inggris, serta memiliki sertifikat pilot komersial atau sertifikat pilot transportasi penerbangan (ATP).

Perbarui Sertifikat Medis Anda

Dokter Medis Penerbangan

Gambar: Getty/Joe Raedle

Karena Anda harus memiliki setidaknya sertifikat pilot komersial untuk memulai pelatihan instruktur penerbangan, kemungkinan besar Anda sudah memiliki sertifikat yang valid sertifikat medis penerbangan .

Anda memerlukan setidaknya medis kelas 3 untuk bertindak sebagai pilot-in-command pesawat saat menginstruksikan, tetapi pada kenyataannya, seorang instruktur penerbangan tidak diharuskan memiliki sertifikat medis saat ini jika mereka tidak bertindak sebagai pilot in command atau melakukan tugas dari awak kapal yang diperlukan. Namun, sebagian besar instruktur ingin mencatat jam terbang PIC, dan memilih untuk mempertahankan sertifikat medis yang valid. Ini juga akan mencegah Anda dari keharusan menolak siswa pemula yang belum bisa bertindak sebagai pilot in command. Terlepas dari itu, Anda akan bertindak sebagai pilot yang berwenang selama perjalanan pemeriksaan Anda untuk mendapatkan sertifikat instruktur penerbangan bersertifikat, jadi tidak ada alasan untuk menundanya jika Anda belum memilikinya.

Ikuti Ujian Tertulis FAA dan FOI

Siswa mendengarkan ceramah

FatCamera/ Getty Images

Untuk sertifikat CFI, ada dua ujian awal yang harus Anda ikuti: Ujian FOI (Fundamental of Instruction) dan Ujian Pengetahuan Instruktur Penerbangan Bersertifikat FAA. FOI mencakup topik yang berkaitan dengan pengajaran, seperti proses pembelajaran, elemen pengajaran yang efektif, teknik pelatihan, dll. Anda mungkin ingin mendapatkan panduan belajar untuk ini, seperti dari Gleim, seperti ujian pengetahuan. Ujian pengetahuan mencakup semua yang telah Anda pelajari hingga saat ini, termasuk semua topik rekreasi, pribadi, dan komersial, serta topik instrumen, multi-mesin, dan performa tinggi. Hampir semua topik yang dapat Anda pikirkan dapat dimasukkan.

Siapkan Rencana Pelajaran Anda

Rencana Pelajaran

Gambar Pahlawan / Gambar Getty

Sebaiknya persiapkan dengan menggunakan rencana yang sama yang ingin Anda gunakan sebagai instruktur aktif. Habiskan waktu dan energi untuk bagian ini sekarang, dan Anda akan selamanya berterima kasih kepada diri sendiri. Cetak gambar, bagan, diagram, dan apa pun yang akan membantu diskusi Anda tentang suatu topik. Beli gadget keren, seperti miniatur pesawat atau komputer genggam jika menurut Anda itu akan membantu Anda menjelaskan suatu topik. Cetak yang relevan surat edaran nasehat (AC) dan pengarahan keselamatan FAA untuk setiap pelajaran jika menurut Anda itu akan membantu siswa masa depan Anda.

Jangan lupa untuk memastikan bahwa rencana pelajaran Anda mencakup semuanya dalam Standar Tes Praktik (PTS) FAA untuk setiap pelajaran. (Misalnya, jika PTS merujuk pengambilan keputusan, pastikan Anda menyertakan rencana untuk mengevaluasi pengambilan keputusan siswa selama setiap penerbangan atau setiap pelajaran.)

Instruksi Praktek

CFI

Colin Anderson / Getty Images

Pelatihan CFI Anda kemungkinan besar akan dilakukan dengan instruktur yang lebih berpengalaman. Jika Anda sudah lama tidak terbang, bagian awal dari pelatihan Anda mungkin adalah ulasan. Anda akan mempraktikkan semua manuver hingga standar PTS dan memastikan Anda mengetahui informasi terbaru tentang operasi area lokal dan FAR.

Sebagian besar pelatihan CFI Anda, bagaimanapun, akan dari kursi yang tepat. Anda akan berlatih menginstruksikan siswa yang berpura-pura, mendemonstrasikan manuver, menyaksikan 'siswa' melakukan manuver yang sama, dan kemudian mengevaluasi dan melatih siswa. Di lapangan, Anda akan mengajar instruktur Anda seperti yang Anda lakukan kepada siswa tentang topik yang berbeda, dan Anda akan memberi pengarahan dan penjelasan singkat kepada siswa sebelum dan sesudah setiap penerbangan. Anda akan, pada dasarnya, bermain peran sampai Anda merasa nyaman mengajarkan apa saja dan segalanya dalam berbagai skenario. Jangan lupa untuk menggunakan rencana pelajaran Anda.

Naik Checkride

Pelatihan penerbangan

Gambar Cavan/Gambar Getty

Setelah Anda menguasai peran baru sebagai instruktur penerbangan, instruktur Anda akan menandatangani Anda untuk check ride. Karena Anda telah melakukan pemeriksaan sebelumnya, Anda tahu apa yang diharapkan — sebagian besar. Ketahuilah, bagaimanapun, bahwa perjalanan periksa CFI dikenal sebagai yang paling melelahkan dari semuanya, dan banyak instruktur telah mengalami perjalanan pemeriksaan multi-hari (16 + jam) sebelum lulus. Ada banyak materi yang harus dibahas, dan beberapa penguji suka membahas setiap detail di lapangan untuk memastikan Anda siap. Yang lain akan menanggung beberapa item dan, jika puas, akan melanjutkan ke penerbangan. Tapi jangan berhemat pada apa pun. Bersiaplah sedini mungkin.

Ingat, penguji sedang menguji untuk melihat Anda akan menjadi instruktur seperti apa, jadi bertindaklah secara profesional setiap saat dan berpakaian dengan tepat . Berpura-puralah penguji adalah seorang siswa dan jelaskan semuanya secara berlebihan. Jangan berhemat pada pengarahan keselamatan , dan jangan biarkan penguji/mahasiswa lolos dari melakukan sesuatu yang melanggar hukum. Perhatikan mereka dengan cermat.