Cabang Militer

Standar Medis Penerbangan Angkatan Darat dan Fisik Penerbangan

Cari tahu Siapa yang Membutuhkan Ujian Medis Tugas Terbang

Pilot mengoperasikan kokpit helikopter UH-60 Black Hawk.

••• Gambar Stocktrek / Gambar Getty



Anda harus dapat melewati pemeriksaan fisik penerbangan Angkatan Darat jika Anda seorang pilot, anggota awak udara yang tidak memiliki peringkat, atau pengontrol lalu lintas udara. Jika Anda memiliki kondisi medis yang mendiskualifikasi, Anda tidak akan dapat terbang untuk Angkatan Darat.

Pembatasan diatur dalam Peraturan Angkatan Darat 40-501 Standar Layanan Medis dari Kebugaran Medis. Regulasi tersebut mencakup siapa saja yang harus lulus flying duty medical exam (FDME), siapa saja yang boleh mengikuti ujian, dan standar kebugaran medis secara rinci.

Kelas Kebugaran untuk Standar Tugas Terbang

Standar kebugaran medis dan persyaratan untuk fisik penerbangan tidak hanya berlaku untuk personel Angkatan Darat tetapi juga untuk kontraktor sipil dan pengontrol lalu lintas udara. Ini didefinisikan dalam empat kelas.

  • Kelas 1: Calon perwira, perwira atau kadet yang ditugaskan. Berlaku untuk pelamar pelatihan penerbang, pelamar program pelatihan penerbangan khusus dan personel non-Angkatan Darat AS yang dipilih untuk pelatihan pengendalian pesawat.
  • Kelas 2: Penerbang siswa setelah memulai pelatihan, penerbang Angkatan Darat yang dinilai, pilot DAC, pilot kontraktor (kecuali mereka memiliki Sertifikat Medis Kelas 2 FAA), penerbang Angkatan Darat yang kembali ke layanan penerbangan, personel non-Angkatan Darat AS lainnya.
  • Kelas 2F/2P: Ahli bedah penerbangan, APA, AMNP, mereka yang mendaftar atau terdaftar di Kursus Utama Ahli Bedah Penerbangan Angkatan Darat.
  • Kelas 3: Anggota awak non-peringkat, personel medis non-peringkat yang dipilih untuk pelatihan aeromedis, tentara dan warga sipil yang berpartisipasi dalam penerbangan reguler di pesawat Angkatan Darat tetapi tidak mengoperasikan kontrol penerbangan pesawat, kontraktor sipil Angkatan Darat awak non-peringkat yang tidak memiliki Kelas FAA 3 Surat Keterangan Medis atau Formulir DD 2992.
  • Kelas 4: Pengendali lalu lintas udara militer (ATC), ATC sipil yang diharuskan memenuhi standar OPM Kelas IV.

Ujian Medis Tugas Terbang - Fisika Penerbangan

Ujian dilakukan oleh ahli bedah penerbangan militer atau sipil AS, asisten dokter aeromedis (APA), praktisi perawat kedokteran penerbangan (AMNP), atau pemeriksa medis penerbangan (AME). Jika tidak ada staf terlatih aeromedis, ujian dapat ditinjau dan ditandatangani oleh ahli bedah penerbangan. Formulir DD 2808, Formulir DD 2807-1 atau Formulir DA 4497 ​​diperlukan. Persyaratan lengkap tercantum dalam Bab 6 Peraturan Angkatan Darat 40-501.

Pemeriksaan kesehatan tugas terbang komprehensif dilakukan setiap lima tahun hingga usia 50 tahun untuk personel di kelas 2/2F/3/4. Setelah usia 50, diperlukan setiap tahun. Mereka juga selesai setelah kecelakaan Kelas A dan B. FDME Interim dilakukan pada tahun-tahun di mana FDME komprehensif tidak diperlukan.

Standar Kebugaran Medis untuk Tugas Terbang

Bab 2 Peraturan Angkatan Darat 40-501 mencantumkan standar fisik untuk pendaftaran, pengangkatan atau pelantikan. Ini mencakup banyak kondisi yang akan mengecualikan dinas militer. Standar-standar ini juga berlaku untuk personel yang melayani yang dapat mengembangkan kondisi setelah pendaftaran.

Bab 4 Peraturan Angkatan Darat 40-501 mencantumkan kondisi dan cacat fisik yang dapat menyebabkan penolakan dalam seleksi, pelatihan, dan retensi penerbang Angkatan Darat dan pilot kontrak, ahli bedah penerbangan dan anggota tim aeromedis lainnya, pengontrol lalu lintas udara, awak pesawat non-rating dan pesawat tak berawak. operator sistem.

Standar Medis Militer Umum

Standar kebugaran untuk tugas terbang mungkin lebih ketat daripada militer umum ini standar medis . Periksa di sini, lalu periksa standar khusus untuk kelas Anda.