Karir

Pekerjaan Angkatan Udara: Spesialis Manajemen Lapangan Udara 1C7X1

Spesialis Manajemen Lapangan Udara Angkatan Udara berdiri di landasan jet tempur, memberi isyarat, jet dalam barisan

•••

Mengejar Jarvis / Getty Images



Masuk akal bahwa Spesialis Manajemen Lapangan Terbang memainkan peran yang sangat penting dalam Angkatan Udara . Penerbang ini memastikan semua pesawat dapat lepas landas dan mendarat dengan aman, menjaga landasan pacu tetap bersih dan memastikan pilot memiliki informasi yang mereka butuhkan.

Para penerbang ini mengenal lapangan terbang mereka dengan baik, dan dilatih untuk mempersiapkan lepas landas dan mendarat pesawat sering kali dalam waktu yang sangat singkat, dan terkadang dalam kondisi yang merugikan.

Pekerjaan ini dikategorikan sebagai Air Force Specialty Code (AFSC) 1C7X1.

Tugas Spesialis Manajemen Lapangan Udara

Penerbang ini mengawasi operasi yang aman dari pesawat Angkatan Udara melalui sistem wilayah udara nasional dan internasional. Ini termasuk memelihara dan memproduksi rencana penerbangan, bagan dan peta aeronautika, Notice to Airmen (NOTAM), lapangan terbang lokal dan status bantuan navigasi, dan informasi cuaca.

Tugas mereka juga termasuk memeriksa lapangan terbang, merencanakan dan mengkoordinasikan proyek pembangunan lapangan terbang, dan memastikan lingkungan operasi yang aman untuk personel dan operasi pesawat. Selain itu, mereka berkoordinasi dengan lembaga seperti kontrol lalu lintas udara, insinyur sipil, dan pos komando untuk memastikan dukungan kegiatan manajemen lapangan terbang.

Kualifikasi untuk AFSC 1C7X1

Jika Anda tertarik dengan pekerjaan Angkatan Udara ini, berikut adalah beberapa hal yang perlu Anda ketahui:

  • Organisasi Penerbangan Sipil Internasional
  • Peraturan udara federal dan militer AS
  • Bagan, peta, dan publikasi penerbangan
  • Data penerbangan dan sistem NOTAM
  • Keakraban dengan alat bantu navigasi
  • Karakteristik desain pesawat dasar
  • Dasar-dasar meteorologi

Agar memenuhi syarat untuk peran manajemen lapangan terbang, Anda memerlukan skor gabungan setidaknya 41 di bagian administrasi (A) dari tes Area Kualifikasi Angkatan Udara dari Baterai Kejuruan Angkatan Bersenjata (ASVAB).

Seperti kebanyakan pekerjaan Angkatan Udara, penglihatan warna normal (tidak buta warna) diperlukan. Anda juga harus memenuhi syarat untuk mengoperasikan kendaraan pemerintah.

Selain itu, personel dalam peran ini harus memenuhi syarat untuk mendapatkan izin keamanan rahasia dari Departemen Pertahanan. Ini melibatkan pemeriksaan latar belakang karakter dan keuangan Anda. Catatan kriminal yang mencakup pelanggaran narkoba, atau riwayat penyalahgunaan alkohol dapat mendiskualifikasi Anda dari izin ini.

Penerbang yang bekerja di manajemen lapangan terbang harus warga negara AS.

Pelatihan untuk AFSC 1C7X1

Seperti semua rekrutan, pertama, Anda akan menghabiskan 7,5 minggu dalam pelatihan dasar, juga dikenal sebagai kamp pelatihan, diikuti oleh Minggu Penerbang.

Berikutnya adalah sekolah teknik, yang untuk pekerjaan ini berarti 56 hari di Pangkalan Angkatan Udara Keesler di Biloxi, Mississippi.

Pelatihan Anda akan mencakup penyelesaian kursus manajemen lapangan terbang dasar dan kursus manajemen lapangan terbang lanjutan. Anda akan mendapatkan pengalaman pemrosesan data dalam penerbangan, pemrosesan NOTAM, tindakan tanggap darurat, dan pemeliharaan data informasi penerbangan dan tampilan yang mendukung.

Milikmu pelatihan sekolah teknik juga akan memberikan pengalaman melakukan atau mengawasi fungsi-fungsi seperti inspeksi lapangan udara, koordinasi pembangunan atau perbaikan lapangan terbang, memproses pembebasan lapangan udara, atau melakukan survei lapangan udara terhadap lapangan udara non-Departemen Pertahanan untuk penggunaan pesawat Angkatan Udara.

Dan penerbang dalam pekerjaan ini akan menerima pengalaman mengelola fungsi seperti kegiatan manajemen lapangan terbang, menyiapkan atau meninjau kebijakan dan arahan untuk manajemen lapangan terbang atau memastikan koordinasi dengan lembaga untuk meningkatkan fungsi manajemen lapangan terbang.